«Освей» отложили на 2027-й: сборку ещё не определили

8 сентября 2026 года на ВЭФ озвучили свежие данные по российско-белорусскому ЛМС-192. Первый полёт теперь запланирован на 2027 год, а место финальной сборки в России так и не выбрали.

Проект застрял.

Рабочую документацию согласовывают до сих пор. Россия ведёт общее проектирование, белорусы делают узлы и агрегаты — так распределили задачи между странами.

Подумайте сами: площадка под выпуск фюзеляжа и кессона крыла до сих пор не определена. Нижегородский «Сокол» среди кандидатов, но решение откладывают.

Что характерно, белорусское предприятие уже определили, а в России — тишина.

И сроки сдвинулись. Выкатку опытного образца и лётные испытания перенесли на 2027-й. Сертификацию планируют завершить к концу 2029 года (если всё пойдёт по плану), после чего запустят серийку для обоих рынков.

На практике это выглядит так: проект (ну, или то, что они так называют) буксует на стадии согласований. Помню, на аналогичном проекте в 2024-м тоже постоянно что-то переносили — тогда куратор махнул рукой и сказал: «Ну, вы понимаете...».

Собственно, «Освей» задумывали как замену чешским L-410 и канадским Twin Otter — 15–19 мест, лёгкий многоцелевик. Только вот двигатели есть, а толку пока нет, как писали в некоторых изданиях.

В тот день на ВЭФ моросил мелкий дождь, и участники жались под навесом у входа, обсуждая эти самые сроки.

Что из этого выйдет — вопрос. Данные могут уточняться.