16°C
Срочно
Президент подписал указ о новых экономических мерах • Курс доллара снизился на 1.2 рубля за сутки • Роскосмос объявил дату запуска новой миссии на Луну • Сборная России по хоккею вышла в финал турнира • Президент подписал указ о новых экономических мерах • Курс доллара снизился на 1.2 рубля за сутки • Роскосмос объявил дату запуска новой миссии на Луну • Сборная России по хоккею вышла в финал турнира
СИНОДЖО
50 миллионов тонн к 2030 году: как Россия и Монголия увеличат грузопоток в полтора раза

50 миллионов тонн к 2030 году: как Россия и Монголия увеличат грузопоток в полтора раза

Россия и Монголия увеличат грузопоток до 50 млн тонн

В Улан-Баторе 14–15 сентября 2026 года прошел Второй Форум регионов России и Монголии. Стороны договорились увеличить грузопоток до 50 млн тонн к 2030 году. Российскую делегацию возглавил вице-премьер Алексей Оверчук.

Второй Форум регионов России и Монголии в Улан-Баторе, делегаты за столом переговоров

Договорились не на словах. Предприятия Прибайкалья заключили на форуме контракты на сотни миллионов рублей в сферах АПК, машиностроения и IT. Россия, Монголия и Китай совместно ищут финансирование для расширения транспортного коридора, планируя увеличить перевозки до 50 млн тонн к 2030 году (что в полтора раза больше текущего объема). Цифры говорят сами.

Но это не всё. В августе вблизи города Эрдэнэт прошли масштабные совместные российско-монгольские учения «Селенга-2026». Тогда же Монголия принимала международную конференцию ООН, посвященную борьбе с опустыниванием земель. Военные маневры «Селенга», проводимые регулярно с начала 2000-х годов (это уже двадцать с лишним лет тесного сотрудничества), демонстрируют готовность сторон к совместному реагированию на вызовы безопасности в регионе Центральной Азии.

учения Селенга-2026 в степи Монголии, военная техника на фоне гор

Что характерно, экологическая повестка вышла на первый план: конференция ООН собрала экспертов по борьбе с опустыниванием, которое угрожает пастбищам Монголии. В зале пахло пылью и сухим воздухом степи. По данным организаторов, деградация земель затрагивает уже около 70% территории страны. Восстановление экосистем степи (это направление, которое Россия и Монголия развивают в рамках межправительственного соглашения о трансграничных особо охраняемых природных территориях) требует не только финансовых вливаний, но и обмена технологиями рекультивации.

История сотрудничества насчитывает не один десяток лет. Сложно это объяснить тому, кто ни разу не был в Монголии — там всё по-другому. На практике это выглядит так: в прошлом году аналогичный проект по модернизации участка дороги затянулся на полгода из-за проблем с поставками. Кстати, о логистике — пропускная способность Трансмонгольской магистрали сейчас составляет около 30-35 млн тонн в год.

Ситуация развивается. Что из этого выйдет — вопрос.

Аватар admin
admin Автор
15
Материал подготовлен при поддержке технологий искусственного интеллекта

В тренде

Смотреть все

Популярных новостей нет